برج خنک کننده
رسوب گرفتگی در برج خنک کننده
رسوب و گرفتگی تجهیزات و قطعات داخلی برج خنک کننده یکی از عمده مسائل اجتناب ناپذیر در کولینگ تاور محسوب می شود که در طی عمر کاری این دستگاه ممکن است به صورت متوالی ایجاد مشکل نماید. در بیشتر انواع برج خنک کننده اعم از مدار باز - جریان مخالف و همچنین جریان متقاطع بیشتر رسوب گرفتگی به دلیل تبخیر آب و تغلیظ نمک های محلول در آب می باشد. رسوبات تشکیل شده در مدار برج خنک کننده عموماً از جنس آهک بوده و به رنگ سفید و قهوه ای روشن در میان شیارهای پکینگ و قطعات جانبی دیگر تشکیل می شوند. رسوبات آهکی تشکیل شده در بخش های داخلی برج خنک کننده بیشتر به دلیل املاح سنگین آب همچون کلسیم، منیزیم و کاتیون های فلزی و نمکی تشکیل می شود.
اصول عملکرد برج خنک کننده شرکت هلدینگ صنایع برتر:
سیستم اتوماتیک چرخش آب پخش کن اسپرینکلرهای چرخشی ، آب داغ را به صورت یکنواخت روی سطوح خنک کننده پخش می کنند. هوای خشک به صورت همزمان در جهت مخالف ریزش آب به طرف بالا مکش و باعث تبخیر قسمتی از آب داغ و خنک شدن باقیمانده آب میشود. آب خنک شده در تشت جمع شده و از طریق لوله های خروجی به منبع حرارتی جهت چرخش مجدد پمپ می شود.
اصول طراحی
برج خنک کننده سری مکعبی و مخروطی (PCG,PFG) شرکت هلدینگ صنایع برتر بر اساس جریان متقابل طراحی و با بهترین کارایی هوا را از داخل سطوح خنک کننده در تضاد با آب داغ عبور میدهند. گام های شیارهای سطوح خنک کننده بصورت سینوسی طراحی گردیده اند و امکان گرفتگی در آنها وجود نداشته و سطح تماس آب داغ و هوا را به بیشترین حد ممکنرسانده و باعث دسترسی به بهترین راندمان میشوند. آب به صورت لایه نازک بر روی سطوح خنک کننده حرکت کرده و بیشترین سطح را برای خنک شدن با هوای عبوری ایجاد میکند. شیارها به صورت سینوسی و دارای زاویه بوده و بصورت معکوس روی هم چسپانده شده اند تا زمان تماس آب را به حداکثر برسانند.
برج خنک کن مخروطی چگونه عملکردی دارد؟
آب گرم درون سیستم از طریق لوله به قسمت میانی برج خنک کن مخروطی انتقال داده می شود سپس به سمت پایین که در ان جا حوضچه آب برج خنک کننده قرار دارد پاشیده می شود،آب گرم در اثر برخورد با پکینگ برج خنک کننده مخروطی که برای تبادل هرچه بیشتر حرارت بین آب داغ و هوای خنک تعبیه شده عبور کرده و هوای خنک بیرون از زیر آن وارد برج خنک کننده شده و موجب سرد شدن آب داغ درون سیستم می شود و به سمت بالای برج حرکت می کند.
استفاده از برج خنک کننده مخروطی چه مزایایی دارد؟
به دلیل اینکه در نیروگاه ها حجم عظیمی از آب باید خنک شود امکان استفاده از برج خنک کننده الکترونیکی وجود ندارد زیرا باعث مصرف برق و در نتیجه ایجاد هزینه زیادی می شود که صرفه اقتصادی ندارد به همین دلیل از برج خنک کننده مخروطی استفاده می شود چون از طریق جریان طبیعی هوا اقدام به خنک شدن آب داغ درون سیستم می کند و نیاز به مصرف نیروی الکتریکی ندارد همچنین از جمله مزایای استفاده از این برج خنک کننده می توان به موارد زیر اشاره کرد:
هزینه تعمیر و نگهداری پایین
به دلیل طبیعی بودن به محیط زیست آسیبی نمی رساند
دارای آلودگی صوتی پایینی می باشد
امکان چرخش مجدد هوای درون برج خنک کن در آن وجود ندارد که باعث حداکثر خنک سازی می شود
عمر کاری بالایی دارد.
حال به این نکته می پردازیم که FRP چیست؟
درواقع یک ماده کامپوزیت تقویت‌شده و ترکیب شده است که به صورت رشته هایی از الیاف شیشه ساخته می شود. معمولاً این رشته ها در اجزای مختلفی از کربن، شیشه، چوب، کاغذ و غیره تولید می شوند که بنا بر نیاز و کاربرد در صنعت برج خنک کننده، از الیاف و رشته های باریک و تقویت شده شیشه استفاده می شود. جنس و نوع ماده اولیه فایبرگلاس مزایا و کاربرد بسیار زیادی نسبت به دیگر جنس های برج خنک کننده دارد و آن را یک انتخاب مناسب برای بیشتر صنایع می دانند.
الیافی که برای تقویت ساختار آن استفاده میشود الیاف شیشه نامیده میشود. الیاف شیشه با ذوب‌کردن شیشه به قطعات ریز و باریک به صورت صفحات مسطح ساخته میشود. این ترکیب به صورت لایه ای نازک از الیافی ساخته‌شده‌است که مقاومت و سختی بالایی داشته باشد و از آن برای ساخت بدنه برج خنک کننده فایبرگلاس استفاده می شود.
اساس عملکرد برج خنک کننده فایبرگلاس همانند دیگر برج خنک کننده است و مزیتی که این برج خنک کننده نسبت به برج خنک کننده دیگر داردند بحث ساختار، تکنولوژی بروز طراحی و مقاومت بدنه است که در ادامه ذکر شده است.
با توجه به مزیت هایی که در خصوص برج خنک کننده فایبرگلاس مطرح شده‌است، امروزه بهترین و مناسب‌ت رین نوع از برج خنک کننده، برج خنک کننده فایبرگلاس هستند که باید از آخرین و بروزترین تکنولوژی و طراحی ساخت بهره ببرند و از اجناس‌های متفرقه و بی‌کیفیت در آن ها استفاده نشود تا بتوانیم از حداکثر راندمان دستگاه ها استفاده کنیم.
ابعاد و مشخصات برج خنک کننده
انرژی حرارتی دفع شده در برج خنک‌کننده به محیط اطراف سبب سرد شدن سیال خنک کاری می شود و از این جهت برج خنک کننده را نوعی سردکن صنعتی نیز قلمداد می کنند. انتقال انرژی در برج خنک کننده از طریق گرمای نهان تبخیر سیال خنک کاری صورت می‌پذیرد و از این رو درصد کمی از حجم در گردش سیال تبخیر شده وارد هوای محیط بیرون میشود. سیال خنک کاری باید درگردش خود در یک سیکل گرمازا و در عبور از برج خنک کننده توانایی دریافت میزان قابل توجهی از انرژی را دارا باشد. در واقع توانایی دریافت انرژی در سیال خنک‌کاری تحت عنوان ظرفیت گرمایشی ویژه مطرح می باشد که بهترین سیال در خنک‌کنندگی یک چرخه صنعتی آب می باشد. انتقال جرمی بخارات حاصل از تبخیر در برج خنک کننده در صورتی که سیال در گردش از نوع آب باشد سبب افزایش رطوبت نسبی محیط اطراف و تشکیل مه میشود. در نتیجه توصیه میگردد برج خنک کننده در محیط بیرون نصب گردد تا هوای داخل محیط قرارگیری به مرور زمان اشباع نشود و راندمان نهایی (Efficiently) افت نداشته باشد.
ابعاد برج خنک کننده در واقع فاکتور اصلی ایجاد سطح مبادله انرژی به شمار می آید . به هر میزان برج خنک کننده ابعاد بزرگتری داشته باشد سطح مقطع بزرگتری خواهد داشت و این به معنای انتقال حرارت بیشتر می باشد. ابعاد و اندازه یک کولینگ تاور رابطه مستقیمی با ظرفیت سرمایی یا توان برودتی دارد. برجهای بزرگتر طبیعتاً ظرفیت بیشتری خواهند داشت. امروزه نمونه های از اسکیل بزرگ کاربرد برج خنک کننده را در صنعت در نیروگاه و پالایشگاه ها می توان به راحتی جستجو نمود. در اکثر نیروگاه ها قالباً از برج خنک کننده غول پیکر بتنی با سازه هذلولی جهت خنک نمودن حجم بسیار زیادی از آب در ساعت استفاده می شود. در اسکیل کوچک و در ابعاد تقریبی 100 در 100 می توان مشاهده نمود که برج خنک کننده کوچک در صنایع کوچک همانند تزریق پلاستیک ، گلاب گیری و عرق گیری استفاده میگردد.
برج خنک کننده مدار باز یا مرطوب
در این نوع برج خنک کننده آب توسط نازل ها از بالای برج خنک کننده بر روی سطوح خنک کننده پاشیده می شود. به این ترتیب بر اثر تماس مستقیم آب و هوا، بخشی از آب تبخیر می شود که البته تبخیر آب یک فرآیند گرماگیر است. این نوع کولینگ تاور مناسب محیط های با گرمای بیشتر و آب و هوای گرم و خشک است. یکی از معایب این نوع برج خنک کننده تبخیر بیش از حد آب به دلیل هوای گرم می باشد.
برج خنک کننده مدار بسته یا خشک
در این نوع کولینگ تاور تماسی بین آب و هوا بر قرار نمی شود بلکه جریان آب توسط موتور الکتریکی به بالای برج خنک کننده می رود و از داخل یک کویل به حرکت در می آید. در اثر برخورد هوا با سطح بیرونی کویل، حرارت از کویل و سیال داخل آن جذب می شود و توسط جریان هوا به محیط اطراف منتقل می شود. این نوع کولینگ تاور برای خنک کردن آب با دمای بالا و یا محیط دارای هوای سرد بسیار مناسب است.
برج خنک کننده هیبریدی یا ترکیبی
به ترکیب نوع برج خنک کننده مدار باز و برج خنک کننده مدار بسته که نوع برج خنک کن دیگری را شامل می شود، برج خنک کننده هیبریدی گفته می شود. در این نوع کولینگ تاور آب از داخل کویل حرکت می کند ولی در زمان هایی که هوا از درجه حرارت بالا تری برخوردار اسعت بر روی کویل آب پاشیده می شود تا حرارت کم تری برسد و در زمان شب که حرارت کم تری به کویل می رسد به حالت نوع دوم و فقط جریان هوا بسنده می کند. مزیت این نوع کولینگ تاور بهینه سازی مصرف آب است.
گروه تولیدی و صنعتی هادبنگ صنایع برتر به عنوان مرجع تخصصی فروش انواع تجهیزات در حوزه تهویه مطبوع، سیستم های گرمایشی و سرمایشی، انواع کولینگ تاور و قطعات برج خنک کننده، پمپ و سیستم های آبرسانی، سیستم های تصفیه آب و هوا با تنوع بسیار زیاد از لحاظ برند و مدل، با داشتن تیمی فنی و متخصص تلاش دارد تا بهترین کیفیت و رضایت را از آن هموطنان و به ویژه صنعت گران نماید.
از مزایای اصلی این برجها می توان موارد زیر را نام برد :
اطمینان از بجریان انداختن هوای مورد نیاز به هر میزان و در شرایط اقلیمی و آب و هوائی
استفاده از پمپهای با فشار کم
اشغال فضای کمتر جهت بهره برداری از این نوع دستگاه های مبرد
تنظیم دقیق دمای آب
سرمایه اولیه کم و هزینه ساخت ناچیز
از معایب این نوع برجها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
قدرت زیاد باد بزنها مستلزم خرج زیادتر است .
ایجاد سروصدا و لرزشهای فراوان حاصل از گردش پروانه ها
خسارات ناشی از خرابی فن ها و فساد الوار
سیستم توزیع آب
در برج خنک کننده از سیستم پاشش آب استفاده شده که یک سیستم محرک بوده و معمولا دچار مشکلات متعددی مانند گرفتگی سوراخهای لوله و همچنین جام کردن بدلیل خرد شدن بلبرینگ ها میباشد . با توجه به اینکه شاخک های جانبی فقط قسمت زیرین خود را خیس می نمایند ، در صورت حرکت نکردن اسپرینکلر قسمت زیادی از پکینگ خشک مانده و راندمان دستگاه به شدت کاهش می یابد .
در برج خنک کننده مکعبی از سیستم نازل های ضد رسوب مربع پاش Dek Spray براساس طرح Brentwood آمریکا استفاده می گردد که یک سیستم ثابت بوده و به بهترین حالت ممکن آب بر روی پکینگ ها توزیع می گردد .
سیستم کاهش سرعت
در برج خنک کننده از سیستم کاهش دور تسمه و پولی استفاده می گردد که این امر باعث افزایش لرزش سیستم و اتلاف راندمان می شود ، ضمن اینـکه کارکرد تسـمه ها در معرض بخار آب و نور آفتاب باعث استحلاک سریع تسمه ها شده و سـیستم نیازمند تعویض متـوالی تسمه به عنوان قـطعه مصرفی می باشد. در برج خنک کننده مکعبی با سایز کوچک از الکتروموتورهای دور پایین بصورت کوبل مستقیم با فن استفاده شده که دارای کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. در برج خنک کننده پیشنهادی با سایز بزرگتر این شرکت نیز از سیستم کاهش دور توسط گیربکس استفاده میشود که مزایای قابل توجهی نسبت به سیستم کاهش دور تسمه، پولی دارد.
سیستم هوادهی
در برج خنک کننده گرد از فن های 4 پره استفاده شده که دارای هوادهی پایینی می باشد. در برج خنک کنندع مکعبی این شرکت از فن های 6 و 8 پره استفاده شده که دارای حداقل 50% هوادهی بالاتر در دورهای یکسان است.
استحکام بدنه
در برج خنک کننده با توجه به تعداد زیاد قطعات و استفاده از پیچ و مهره های فلزی فراوان ، همـچنین نازک بودن بدنه ، استحکام دستگاه پایین بوده و به مرور زمان و بر اثر لرزش دستگاه قسمت های سوراخ کاری شده ترک برداشته و تبدیل به شکستگی در بدنه شده وآب بندی دستگاه دچار مشکلات عدیده می گردد. برج خنک کننده مکعبی ساخت این شرکت به گونه ای طراحی شده که دارای کمترین مقدار سوراخ کاری بوده وکمترین میزان فشار برروی پیچ و مهره های موجود وارد میشود.
همچنین نقاط تمرکزتنش با استفاده از لایه های اضافی تقویت می گردد. تمامی لایه های قطعات فایبرگلاس با استفـاده از رزین ایزوفتالیک تولید شده که نسبت به انواع دیگر دارای 2.5 برابر استحکام بالاتر می باشد. همچنین ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به 12mm می رسد.
اتلاف آب
در برج های خنک کننده با توجه به عدم استـفاده از قطره گیر در اکثر تولیدات ، پرتاب آب از قسمت فن به میزان قابل توجهی اتلاف آب وجود دارد. در برج های خنک کننده مکعبی با توجه به وجود قطره گیر میزان پرتاب آب به بیرون به کمترین مقدار خود می رسد.
راندمان ترمودینامیکی
برج خنک کننده مکعبی با توجه به پاشش آب یکنواخت و سرعت هوای حدود 3m/s درسطح مقطع یکسان نسبت به برج های خنک کننده گرد دارای میزان خنک کنندگی بیشتری می باشد. ( سرعت طراحی هوا در برج خنک کننده کمتر از m/s 8/1 می باشد).
جهت کسب اطلاعات بیشتر به صفحه https://holding-bartar.com مراجعه نمایید.
رسوب و گرفتگی تجهیزات و قطعات داخلی برج خنک کننده یکی از عمده مسائل اجتناب ناپذیر در کولینگ تاور محسوب می شود که در طی عمر کاری این دستگاه ممکن است به صورت متوالی ایجاد مشکل نماید. در بیشتر انواع برج خنک کننده اعم از مدار باز - جریان مخالف و همچنین جریان متقاطع بیشتر رسوب گرفتگی به دلیل تبخیر آب و تغلیظ نمک های محلول در آب می باشد. رسوبات تشکیل شده در مدار برج خنک کننده عموماً از جنس آهک بوده و به رنگ سفید و قهوه ای روشن در میان شیارهای پکینگ و قطعات جانبی دیگر تشکیل می شوند. رسوبات آهکی تشکیل شده در بخش های داخلی برج خنک کننده بیشتر به دلیل املاح سنگین آب همچون کلسیم، منیزیم و کاتیون های فلزی و نمکی تشکیل می شود.
اصول عملکرد برج خنک کننده شرکت هلدینگ صنایع برتر:
سیستم اتوماتیک چرخش آب پخش کن اسپرینکلرهای چرخشی ، آب داغ را به صورت یکنواخت روی سطوح خنک کننده پخش می کنند. هوای خشک به صورت همزمان در جهت مخالف ریزش آب به طرف بالا مکش و باعث تبخیر قسمتی از آب داغ و خنک شدن باقیمانده آب میشود. آب خنک شده در تشت جمع شده و از طریق لوله های خروجی به منبع حرارتی جهت چرخش مجدد پمپ می شود.
اصول طراحی
برج خنک کننده سری مکعبی و مخروطی (PCG,PFG) شرکت هلدینگ صنایع برتر بر اساس جریان متقابل طراحی و با بهترین کارایی هوا را از داخل سطوح خنک کننده در تضاد با آب داغ عبور میدهند. گام های شیارهای سطوح خنک کننده بصورت سینوسی طراحی گردیده اند و امکان گرفتگی در آنها وجود نداشته و سطح تماس آب داغ و هوا را به بیشترین حد ممکنرسانده و باعث دسترسی به بهترین راندمان میشوند. آب به صورت لایه نازک بر روی سطوح خنک کننده حرکت کرده و بیشترین سطح را برای خنک شدن با هوای عبوری ایجاد میکند. شیارها به صورت سینوسی و دارای زاویه بوده و بصورت معکوس روی هم چسپانده شده اند تا زمان تماس آب را به حداکثر برسانند.
برج خنک کن مخروطی چگونه عملکردی دارد؟
آب گرم درون سیستم از طریق لوله به قسمت میانی برج خنک کن مخروطی انتقال داده می شود سپس به سمت پایین که در ان جا حوضچه آب برج خنک کننده قرار دارد پاشیده می شود،آب گرم در اثر برخورد با پکینگ برج خنک کننده مخروطی که برای تبادل هرچه بیشتر حرارت بین آب داغ و هوای خنک تعبیه شده عبور کرده و هوای خنک بیرون از زیر آن وارد برج خنک کننده شده و موجب سرد شدن آب داغ درون سیستم می شود و به سمت بالای برج حرکت می کند.
استفاده از برج خنک کننده مخروطی چه مزایایی دارد؟
به دلیل اینکه در نیروگاه ها حجم عظیمی از آب باید خنک شود امکان استفاده از برج خنک کننده الکترونیکی وجود ندارد زیرا باعث مصرف برق و در نتیجه ایجاد هزینه زیادی می شود که صرفه اقتصادی ندارد به همین دلیل از برج خنک کننده مخروطی استفاده می شود چون از طریق جریان طبیعی هوا اقدام به خنک شدن آب داغ درون سیستم می کند و نیاز به مصرف نیروی الکتریکی ندارد همچنین از جمله مزایای استفاده از این برج خنک کننده می توان به موارد زیر اشاره کرد:
هزینه تعمیر و نگهداری پایین
به دلیل طبیعی بودن به محیط زیست آسیبی نمی رساند
دارای آلودگی صوتی پایینی می باشد
امکان چرخش مجدد هوای درون برج خنک کن در آن وجود ندارد که باعث حداکثر خنک سازی می شود
عمر کاری بالایی دارد.
حال به این نکته می پردازیم که FRP چیست؟
درواقع یک ماده کامپوزیت تقویت‌شده و ترکیب شده است که به صورت رشته هایی از الیاف شیشه ساخته می شود. معمولاً این رشته ها در اجزای مختلفی از کربن، شیشه، چوب، کاغذ و غیره تولید می شوند که بنا بر نیاز و کاربرد در صنعت برج خنک کننده، از الیاف و رشته های باریک و تقویت شده شیشه استفاده می شود. جنس و نوع ماده اولیه فایبرگلاس مزایا و کاربرد بسیار زیادی نسبت به دیگر جنس های برج خنک کننده دارد و آن را یک انتخاب مناسب برای بیشتر صنایع می دانند.
الیافی که برای تقویت ساختار آن استفاده میشود الیاف شیشه نامیده میشود. الیاف شیشه با ذوب‌کردن شیشه به قطعات ریز و باریک به صورت صفحات مسطح ساخته میشود. این ترکیب به صورت لایه ای نازک از الیافی ساخته‌شده‌است که مقاومت و سختی بالایی داشته باشد و از آن برای ساخت بدنه برج خنک کننده فایبرگلاس استفاده می شود.
اساس عملکرد برج خنک کننده فایبرگلاس همانند دیگر برج خنک کننده است و مزیتی که این برج خنک کننده نسبت به برج خنک کننده دیگر داردند بحث ساختار، تکنولوژی بروز طراحی و مقاومت بدنه است که در ادامه ذکر شده است.
با توجه به مزیت هایی که در خصوص برج خنک کننده فایبرگلاس مطرح شده‌است، امروزه بهترین و مناسب‌ت رین نوع از برج خنک کننده، برج خنک کننده فایبرگلاس هستند که باید از آخرین و بروزترین تکنولوژی و طراحی ساخت بهره ببرند و از اجناس‌های متفرقه و بی‌کیفیت در آن ها استفاده نشود تا بتوانیم از حداکثر راندمان دستگاه ها استفاده کنیم.
ابعاد و مشخصات برج خنک کننده
انرژی حرارتی دفع شده در برج خنک‌کننده به محیط اطراف سبب سرد شدن سیال خنک کاری می شود و از این جهت برج خنک کننده را نوعی سردکن صنعتی نیز قلمداد می کنند. انتقال انرژی در برج خنک کننده از طریق گرمای نهان تبخیر سیال خنک کاری صورت می‌پذیرد و از این رو درصد کمی از حجم در گردش سیال تبخیر شده وارد هوای محیط بیرون میشود. سیال خنک کاری باید درگردش خود در یک سیکل گرمازا و در عبور از برج خنک کننده توانایی دریافت میزان قابل توجهی از انرژی را دارا باشد. در واقع توانایی دریافت انرژی در سیال خنک‌کاری تحت عنوان ظرفیت گرمایشی ویژه مطرح می باشد که بهترین سیال در خنک‌کنندگی یک چرخه صنعتی آب می باشد. انتقال جرمی بخارات حاصل از تبخیر در برج خنک کننده در صورتی که سیال در گردش از نوع آب باشد سبب افزایش رطوبت نسبی محیط اطراف و تشکیل مه میشود. در نتیجه توصیه میگردد برج خنک کننده در محیط بیرون نصب گردد تا هوای داخل محیط قرارگیری به مرور زمان اشباع نشود و راندمان نهایی (Efficiently) افت نداشته باشد.
ابعاد برج خنک کننده در واقع فاکتور اصلی ایجاد سطح مبادله انرژی به شمار می آید . به هر میزان برج خنک کننده ابعاد بزرگتری داشته باشد سطح مقطع بزرگتری خواهد داشت و این به معنای انتقال حرارت بیشتر می باشد. ابعاد و اندازه یک کولینگ تاور رابطه مستقیمی با ظرفیت سرمایی یا توان برودتی دارد. برجهای بزرگتر طبیعتاً ظرفیت بیشتری خواهند داشت. امروزه نمونه های از اسکیل بزرگ کاربرد برج خنک کننده را در صنعت در نیروگاه و پالایشگاه ها می توان به راحتی جستجو نمود. در اکثر نیروگاه ها قالباً از برج خنک کننده غول پیکر بتنی با سازه هذلولی جهت خنک نمودن حجم بسیار زیادی از آب در ساعت استفاده می شود. در اسکیل کوچک و در ابعاد تقریبی 100 در 100 می توان مشاهده نمود که برج خنک کننده کوچک در صنایع کوچک همانند تزریق پلاستیک ، گلاب گیری و عرق گیری استفاده میگردد.
برج خنک کننده مدار باز یا مرطوب
در این نوع برج خنک کننده آب توسط نازل ها از بالای برج خنک کننده بر روی سطوح خنک کننده پاشیده می شود. به این ترتیب بر اثر تماس مستقیم آب و هوا، بخشی از آب تبخیر می شود که البته تبخیر آب یک فرآیند گرماگیر است. این نوع کولینگ تاور مناسب محیط های با گرمای بیشتر و آب و هوای گرم و خشک است. یکی از معایب این نوع برج خنک کننده تبخیر بیش از حد آب به دلیل هوای گرم می باشد.
برج خنک کننده مدار بسته یا خشک
در این نوع کولینگ تاور تماسی بین آب و هوا بر قرار نمی شود بلکه جریان آب توسط موتور الکتریکی به بالای برج خنک کننده می رود و از داخل یک کویل به حرکت در می آید. در اثر برخورد هوا با سطح بیرونی کویل، حرارت از کویل و سیال داخل آن جذب می شود و توسط جریان هوا به محیط اطراف منتقل می شود. این نوع کولینگ تاور برای خنک کردن آب با دمای بالا و یا محیط دارای هوای سرد بسیار مناسب است.
برج خنک کننده هیبریدی یا ترکیبی
به ترکیب نوع برج خنک کننده مدار باز و برج خنک کننده مدار بسته که نوع برج خنک کن دیگری را شامل می شود، برج خنک کننده هیبریدی گفته می شود. در این نوع کولینگ تاور آب از داخل کویل حرکت می کند ولی در زمان هایی که هوا از درجه حرارت بالا تری برخوردار اسعت بر روی کویل آب پاشیده می شود تا حرارت کم تری برسد و در زمان شب که حرارت کم تری به کویل می رسد به حالت نوع دوم و فقط جریان هوا بسنده می کند. مزیت این نوع کولینگ تاور بهینه سازی مصرف آب است.
گروه تولیدی و صنعتی هادبنگ صنایع برتر به عنوان مرجع تخصصی فروش انواع تجهیزات در حوزه تهویه مطبوع، سیستم های گرمایشی و سرمایشی، انواع کولینگ تاور و قطعات برج خنک کننده، پمپ و سیستم های آبرسانی، سیستم های تصفیه آب و هوا با تنوع بسیار زیاد از لحاظ برند و مدل، با داشتن تیمی فنی و متخصص تلاش دارد تا بهترین کیفیت و رضایت را از آن هموطنان و به ویژه صنعت گران نماید.
از مزایای اصلی این برجها می توان موارد زیر را نام برد :
اطمینان از بجریان انداختن هوای مورد نیاز به هر میزان و در شرایط اقلیمی و آب و هوائی
استفاده از پمپهای با فشار کم
اشغال فضای کمتر جهت بهره برداری از این نوع دستگاه های مبرد
تنظیم دقیق دمای آب
سرمایه اولیه کم و هزینه ساخت ناچیز
از معایب این نوع برجها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
قدرت زیاد باد بزنها مستلزم خرج زیادتر است .
ایجاد سروصدا و لرزشهای فراوان حاصل از گردش پروانه ها
خسارات ناشی از خرابی فن ها و فساد الوار
سیستم توزیع آب
در برج خنک کننده از سیستم پاشش آب استفاده شده که یک سیستم محرک بوده و معمولا دچار مشکلات متعددی مانند گرفتگی سوراخهای لوله و همچنین جام کردن بدلیل خرد شدن بلبرینگ ها میباشد . با توجه به اینکه شاخک های جانبی فقط قسمت زیرین خود را خیس می نمایند ، در صورت حرکت نکردن اسپرینکلر قسمت زیادی از پکینگ خشک مانده و راندمان دستگاه به شدت کاهش می یابد .
در برج خنک کننده مکعبی از سیستم نازل های ضد رسوب مربع پاش Dek Spray براساس طرح Brentwood آمریکا استفاده می گردد که یک سیستم ثابت بوده و به بهترین حالت ممکن آب بر روی پکینگ ها توزیع می گردد .
سیستم کاهش سرعت
در برج خنک کننده از سیستم کاهش دور تسمه و پولی استفاده می گردد که این امر باعث افزایش لرزش سیستم و اتلاف راندمان می شود ، ضمن اینـکه کارکرد تسـمه ها در معرض بخار آب و نور آفتاب باعث استحلاک سریع تسمه ها شده و سـیستم نیازمند تعویض متـوالی تسمه به عنوان قـطعه مصرفی می باشد. در برج خنک کننده مکعبی با سایز کوچک از الکتروموتورهای دور پایین بصورت کوبل مستقیم با فن استفاده شده که دارای کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. در برج خنک کننده پیشنهادی با سایز بزرگتر این شرکت نیز از سیستم کاهش دور توسط گیربکس استفاده میشود که مزایای قابل توجهی نسبت به سیستم کاهش دور تسمه، پولی دارد.
سیستم هوادهی
در برج خنک کننده گرد از فن های 4 پره استفاده شده که دارای هوادهی پایینی می باشد. در برج خنک کنندع مکعبی این شرکت از فن های 6 و 8 پره استفاده شده که دارای حداقل 50% هوادهی بالاتر در دورهای یکسان است.
استحکام بدنه
در برج خنک کننده با توجه به تعداد زیاد قطعات و استفاده از پیچ و مهره های فلزی فراوان ، همـچنین نازک بودن بدنه ، استحکام دستگاه پایین بوده و به مرور زمان و بر اثر لرزش دستگاه قسمت های سوراخ کاری شده ترک برداشته و تبدیل به شکستگی در بدنه شده وآب بندی دستگاه دچار مشکلات عدیده می گردد. برج خنک کننده مکعبی ساخت این شرکت به گونه ای طراحی شده که دارای کمترین مقدار سوراخ کاری بوده وکمترین میزان فشار برروی پیچ و مهره های موجود وارد میشود.
همچنین نقاط تمرکزتنش با استفاده از لایه های اضافی تقویت می گردد. تمامی لایه های قطعات فایبرگلاس با استفـاده از رزین ایزوفتالیک تولید شده که نسبت به انواع دیگر دارای 2.5 برابر استحکام بالاتر می باشد. همچنین ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به 12mm می رسد.
اتلاف آب
در برج های خنک کننده با توجه به عدم استـفاده از قطره گیر در اکثر تولیدات ، پرتاب آب از قسمت فن به میزان قابل توجهی اتلاف آب وجود دارد. در برج های خنک کننده مکعبی با توجه به وجود قطره گیر میزان پرتاب آب به بیرون به کمترین مقدار خود می رسد.
راندمان ترمودینامیکی
برج خنک کننده مکعبی با توجه به پاشش آب یکنواخت و سرعت هوای حدود 3m/s درسطح مقطع یکسان نسبت به برج های خنک کننده گرد دارای میزان خنک کنندگی بیشتری می باشد. ( سرعت طراحی هوا در برج خنک کننده کمتر از m/s 8/1 می باشد).
جهت کسب اطلاعات بیشتر به صفحه https://holding-bartar.com مراجعه نمایید.
